設(shè)備外殼一直是鈑金加工行業(yè)的熱銷產(chǎn)品。一般做外殼加工的都會選擇鈑金加工。因?yàn)殁k金加工的材料壽命較長，用在設(shè)備上非常合適。鈑金外殼加工雖然是加工業(yè)中比較突出的加工形式，但是在加工過程中還是要注意一些不可避免的問題。
  鈑金外殼加工時有哪些需要注意的問題？讓我們來看看！
  1、鈑金外殼加工彎曲
  折彎時，首先要根據(jù)圖紙上的尺寸和數(shù)據(jù)的厚度確定折彎時使用的刀具和切槽。防止產(chǎn)品與刀具碰撞造成變形是上模選擇的關(guān)鍵(同一產(chǎn)品可能使用不同類型的上模)，下模的選擇根據(jù)板材的厚度而定。
  其次，肯定了折彎的順序。彎曲的一般規(guī)律是從里到外，從小到大，從特殊到普通。對于需要壓邊的工件，先將工件彎曲30-40°，然后用校平模將工件壓平。
  2、鈑金外殼加工表面處理
  工件的彎曲、鉚接等工序完成后，要進(jìn)行表面處理，不同板材的表面處理方法不同。冷板加工后，一般表面電鍍。電鍍后不是噴涂，而是磷化后再噴涂。將電鍍板表面清洗、脫脂，然后噴涂。
  不銹鋼板(包括鏡板、霧板、拉絲板)可以先拉絲再折彎，不需要噴涂。如果需要噴涂，要做粗化處理。一般鋁板都經(jīng)過氧化處理，根據(jù)噴涂顏色不同選擇不同的氧化底色。
  3、在鈑金外殼加工工序中，下料完成后，通常進(jìn)入下一道工序，不同的工件根據(jù)加工要求進(jìn)入相應(yīng)的工序。
  有彎曲、鉚接、翻邊、攻絲、點(diǎn)焊、脹形和偏移。有時，彎曲一兩次后，螺母或螺柱應(yīng)壓好。其中模具鼓包偏置的中心要先加工，避免先加工后其他工序的干擾，不能完成要求的加工。當(dāng)上殼體或下殼體上有掛鉤時，如果彎曲后無法焊接，應(yīng)在彎曲前進(jìn)行處理。
  以上就是鈑金外殼加工時常會遇到的問題，希望對大家有所幫助。